Вы только почитайте описание: над внешностью работал бывший дизайнер BMW M GmbH Пьер Леклерк, под капотом — 190-сильная бензиновая «двушка» с непосредственным впрыском топлива, коробка передач — преселективный «робот» Getrag… (далее…)

Ранее много раз писалось в местных СМИ, о восходящей звезде китайского автопрома — бренде Haval. (далее…)

Дожили: китайский автопром развился до состояния «а почему бы и нет?», и многие всерьез рассматривают к покупке Lifan, Chery или те же Geely. Но у нас сегодня дилемма куда круче: мы будем выбирать между японским внедорожником тайского происхождения Toyota Fortuner и премиальным «китайцем» — обновленным Haval H9. (далее…)

Учим китайский: не «ДжИли», а «ДжилИ», не «Хавал», а «Хавэйл», не «Донгфенг», а «Дунфэн»… Впрочем, выговорить все равно нереально, поэтому китайцы правильно сделали, что сократили название до аббревиатуры DFM. Звучит, конечно, как название радиостанции, зато и запомнить проще. (далее…)

Чтобы не возникало вопросов: AX7 — городской кроссовер, выпускается он исключительно с передним приводом, и полный даже в планах не числится. При этом он реально большой, по длине и вместимости превосходит не только все китайские кроссоверы, представленные на нашем рынке, но и популярные «KИА-Спортидж» или «Ниссан X-Trail». Да что там – он крупнее даже «Хендэ-Санта Фе»! А такой внушительной колесной базы (2712 мм) и вовсе нет ни у кого в сегменте! (далее…)

Один из самых масштабных автосалонов мира привлек более 800 000 автолюбителей со всего мира. 80 производителей более чем из 150 стран представили свои самые «горячие» автомобили. Чтобы не затеряться на фоне конкурентов, компании, в целом производящие похожие машины, вынуждены конкурировать на уровне концепт-каров. (далее…)

Начнем с хорошей новости: кроссовер Boyue – одна из самых ожидаемых автопремьер в Китае, несмотря на то, что сегмент SUV сильно перегрет. В анонсах автомобиль презентовался под именем Emgrand Boyue, Emgrand NL-3, а также Geely NL-3. Стартовая цена – 15 100$.

(далее…)

Каждый производитель определенно вкладывает некоторый смысл в свою эмблему: ведь она обычно создается «навека» и призвана добавить узнаваемости и символичности бренду. (далее…)

Автомобильный портал mail.ru провел интереснейший внедорожный тест-драйв кроссовера Lifan X50. Редакция автопортала сравнивает автомобиль с Renault Sandero Stepway или Lada Kalina Cross.

В основе «пятидесятки» платформа седана Celliya, которая, в свою очередь, ведёт родословную… от легендарного Citroen ZX.

(далее…)

Пока общественность приходит  к единому мнению по вопросам клонирования, китайские автопроизводители первыми давным-давно доказали успех данного мероприятия. В Интернете достаточно часто можно увидеть фотографии известных китайских автомобилей-близнецов, однако наш портал решил  углубленно изучить данный вопрос и, как выяснилось, о большей части клонов мы и не подозревали. (далее…)

Народная любовь к кроссоверам и внедорожникам растет впечатляющими темпами. И автопроизводители, глядя на это, подогревают интерес потенциальных покупателей, выпуская на рынок новые или обновленные старые модели. Не стали исключением и китайцы, продукция которых в последнее время все чаще заявляет о себе. (далее…)

О новом Great Wall M4 и не только — chinamobil.by связался с Екатериной из компании «Китайские автомобили», и она любезно ответила на вопросы читателей, которые приходят к нам на почту и в комментариях к статьям. (далее…)