Британский по происхождению, китайский по прописке – бренд MG в основном ориентировался на рынок приютившей его страны. Однако, как и другие китайские бренды вряд ли MG может стать успешным без выхода на западные рынки.
Не так давно MG анонсировал тизер ориентированного на Европу кроссовера GS. Дебют новинки (совпадение?) состоится на исторической родине MG – в Лондоне.
В Китае этот автомобиль будет продавать под именем CS, а отличаться версии будут только техническими параметрами (европейские требования жестче азиатских).
Внешний вид китайского кроссовера привлекателен: агрессивный передний бампер, угловатая решетка радиатора, спойлер, современный разрез фар, стильный глушитель. Технические характеристики средние по рынку: на выбор полуторалитровый «движок» со 165 л.с. или турбированный двухлитровый мотор, вырабатывающий 217 л.с.
С двигателями агрегируются шестиступенчатая механика или семиступенчатый автомат. Опционально можно добавить полный привод.
В салонах MG GS появится в июне 2016 г.
Интересно, повторит ли судьбу MG китайский SAAB – NEVS? Компания купила обанкротившуюся шведскую марку в 2012 г. и уже готовит к выпуску электромобиль на базе SAAB 9-3. Тем не менее, китайскому концерну запрещено использовать товарный знак SAAB, что может сказаться на продажах.